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Chenab Rail Bridge:-दुनिया का सबसे ऊंचा रेल पुल पर हुआ सफल ट्रायल, 260 किमी प्रति घंटे तक की हवा की गति का सामना करने की क्षमता

Chenab Rail Bridge:’जम्मू-कश्मीर में बने दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल चिनाब रेल ब्रिज पर जल्द ही ट्रेन दौड़ती नजर आएगी। चिनाब नदी से लगभग 359 मीटर ऊपर बना यह पुल दुनिया का सबसे ऊंचा रेल पुल है। रेलवे अधिकारियों ने रविवार को रामबन जिले के संगलदान और जम्मू कश्मीर के रियासी के बीच नवनिर्मित चिनाब रेल पुल का निरीक्षण किया।

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने ट्वीट कर इसकी जानकारी दी है. इसमें कहा गया कि यूएसबीआरएल के लिए सभी निर्माण कार्य लगभग पूरे हो चुके हैं, केवल सुरंग संख्या 1 आंशिक रूप से अधूरी रह गई है.

उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) की यह महत्वपूर्ण परियोजना है. कुल 272 किलोमीटर लम्बी यूएसबीआरएल परियोजना में से 209 किलोमीटर का काम चरणों में पूरा किया गया, जिसमें 118 किलोमीटर का काजीगुंड-बारामुल्ला खंड का पहला चरण अक्टूबर 2009 में शुरू हुआ. उसके बाद जून 2013 में 18 किलोमीटर का बनिहाल-काजीगुंड, जुलाई 2014 में 25 किलोमीटर का उधमपुर-कटरा और इस साल फरवरी में 48.1 किलोमीटर का बनिहाल-सांगलदान खंड शुरू हुआ.

 

46 किलोमीटर के सांगलदान-रियासी खंड के चालू होने के साथ ही रियासी और कटरा के बीच केवल 17 किलोमीटर के हिस्से पर काम बाकी रह गया है, जिसके इस साल के अंत तक पूरा होने की संभावना है. इसके चालू होने से कश्मीर को देश के बाकी हिस्सों से रेलगाड़ी से जोड़ा जा सकेगा. यह एक स्वप्निल परियोजना है, जिस पर 1997 में काम शुरू हुआ था और भूगर्भीय, स्थलाकृतिक और मौसम संबंधी चुनौतियों के कारण कई बार समयसीमाएं चूक गई हैं.

1486 करोड़ की लागत से पुल का निर्माण

बता दें कि चिनाब रेल पुल के निर्माण में कुल 30,000 मीट्रिक टन स्टील का उपयोग किया गया है। इस पुल का निर्माण 1486 करोड़ की लागत से किया गया है। यह 260 किमी प्रति घंटे तक की हवा की गति का सामना कर सकता है। इस ब्रिज का निर्माण उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक परियोजना के तहत किया गया है। ट्रेन 7 स्टेशनों से होकर बारामूला पहुंचेगी। इसका मकसद घाटी के लोगों के आने-जाने को आसान बनाना है।

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ARYAN CHAUDHRI
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